建筑碳纖維布越來(lái)越受歡迎,這幾個(gè)點(diǎn)你要知道——曼卡特科技
2020-09-16 來(lái)自: 南京曼卡特科技有限公司 瀏覽次數(shù):824
建筑碳纖維布現(xiàn)在成為了加固行業(yè)的新寵,如果您還不知道或者還沒(méi)有使用過(guò)那就真的OUT了。建筑碳纖維布通常被業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)為“新材料”。而之所以現(xiàn)在被大家廣泛使用,小曼覺(jué)得除了其他的特性之外,非常重要的就是因?yàn)樗八膬蓳芮Ы铩薄巴馊醿?nèi)剛”的高品格特點(diǎn),小身軀有大力量!
“新材料”建筑碳纖維布的優(yōu)勢(shì)
碳纖維是一種含碳量95%以上的、高模量纖維的新型纖維材料。通常被稱之為“新材料”。它具備“外柔內(nèi)剛”的特性,外殼堅(jiān)硬又有紡織纖維的柔軟,質(zhì)量比金屬鋁輕,但強(qiáng)度卻高于鋼鐵,并且具有耐腐蝕、高模量的特性,也有“黑黃金”的美稱。是作為建筑加固的材料。
建筑碳纖維布作為“新材料”,具有,高耐久性,抗酸堿性,耐腐蝕等特點(diǎn)。其中建筑碳纖維布比較大的優(yōu)勢(shì)就是它的質(zhì)量?jī)H為鋼材的1/5,而其抗拉強(qiáng)度竟然是鋼材的10-15倍以上。
建筑碳纖維布的應(yīng)用環(huán)境
其實(shí)建筑碳纖維布在我們的生活當(dāng)中具備很多用處,可以應(yīng)用到很多地方。比如我們看到很多橋梁,高架橋、跨海大橋等。在使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)后,尤其一些橋梁經(jīng)常通行大型貨車而導(dǎo)致的出現(xiàn)損壞,并且由于有的施工環(huán)境苛刻,部分橋梁還位于群山峻嶺之中,大型工具車輛無(wú)法到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),這個(gè)時(shí)候我們的建筑碳纖維布“體積小、力量大”的特性就發(fā)揮作用了。
建筑碳纖維布的選擇
很多小伙伴們?cè)谫?gòu)買建筑碳纖維布的時(shí)候都會(huì)覺(jué)得國(guó)外的***一點(diǎn),因?yàn)殚_(kāi)始應(yīng)用建筑碳纖維布是美國(guó)、日本等***。其實(shí)這已經(jīng)是過(guò)去式了。
在早些年間,國(guó)內(nèi)建筑碳纖維布應(yīng)用還沒(méi)有普及的時(shí)候,有過(guò)一段時(shí)間國(guó)外的產(chǎn)品***。而現(xiàn)在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的積累,我國(guó)的建筑碳纖維布研制技術(shù)早已追上甚至超越國(guó)外技術(shù)了。以國(guó)內(nèi)加固行業(yè)品京曼卡特為例。其出品的建筑碳纖維布抗拉強(qiáng)度已經(jīng)到達(dá)了驚人的4424.1585兆帕,單單這一個(gè)指標(biāo)就是很多國(guó)內(nèi)外廠家都無(wú)法達(dá)到的數(shù)值。國(guó)內(nèi)的一級(jí)建筑建筑碳纖維布標(biāo)準(zhǔn)僅僅才為3400兆帕。這足以說(shuō)明南京曼卡特出品的建筑碳纖維布的實(shí)力。所以大家現(xiàn)在大可以放心相信我們國(guó)內(nèi)的品牌,相信南京曼卡特。在這個(gè)問(wèn)題上,并不是只有國(guó)外的月亮圓哦~
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